Маятник Фуко - Умберто Еко
66
Якщо наша гіпотеза слушна, то Святий Ґрааль… це рід і потомство Ісуса, «Sang real», тобто царська кров, охоронцями якої були тамплієри… Водночас Святий Ґрааль у буквальному розумінні був посудиною, яка прийняла і зберігала кров Ісуса. Іншими словами, то була утроба Магдалини.
(М. Baigent, R. Leigh, Н. Lincoln, The Holy Blood and the Holy Grail, 1982, London, Cape, XIV)
«Гм», мовив Діоталлеві, «ніхто не сприйме тебе серйозно».
«Навпаки, він продав би кілька сотень тисяч примірників», мовив я похмуро. «Така історія, з незначними відмінностями, вже була написана. Це книга про таємницю Ґрааля та секрети Ренн-ле-Шато. Замість читати лише рукописи, вам належало б читати також і те, що виходить в інших видавництвах».
«Святії Серафими», сказав Діоталлеві. «Я так і знав. Ця машина говорить лише те, що вже всім відомо». І, засмучений, вийшов.
«Дарма», сказав Бельбо з досадою. «Мені в голову прийшла ідея, що вже приходила в голову іншим? Ну й що? Це називається літературною полігенезою. Пан Ґарамон сказав би, що це доказ того, що я кажу правду. Ті добродії, либонь, сушили собі мізки роками, я ж вирішив усе за один вечір».
«Я з вами згоден, справа варта заходу. Але гадаю, що слід увести чимало даних, які не походять від дияволістів. Проблема полягає не в тому, щоб знайти таємничий зв’язок між Дебюссі й тамплієрами. Цим займаються усі. Проблема полягає в тому, щоб знайти таємничий зв’язок між Кабалою та автомобільними свічками».
Я сказав це навмання, але для Бельбо то була зачіпка. Він заговорив про це кількома днями пізніше.
«Ви мали рацію. Будь-який факт набуває ваги, якщо пов’язати його з іншим фактом. Пов’язання міняє перспективу. Воно примушує думати, що всяка видимість світу, кожен голос, кожне написане або сказане слово не є тим, чим здається на позір, а говорить про якусь Таємницю. Критерій простий — підозрювати, завжди підозрювати. Підтекст можна побачити навіть у знакові ‘В’їзд заборонено’».
«Ясна річ. Моралізм катарів. Страх перед відтворенням. В’їзд заборонено, бо це обман Деміурга. Не на цій дорозі можна знайти Шлях».
«Вчора ввечері мені до рук потрапив посібник для тих, хто бажає отримати права категорії В. Може, це через сутінки, чи через те, що ви мені сказали, але в мене з’явилася підозра, що ці сторінки говорять про Щось Зовсім Інше. А якщо автомобіль є лише метафорою світотворення? Й не слід обмежуватися виглядом, ілюзією, навіяною панеллю приладів, треба вміти побачити те, що бачить лише Творитель — те, що криється під сповидністю. Те, що долі, таке ж, як і те, що вгорі. Це — дерево сфірот».
«Не кажіть».
«Не я це кажу. Це він сам каже. Насамперед привідний вал — це стовбур Дерева. Візьмімо до уваги передній двигун, два передні колеса, зчеплення, коробку передач, два шарніри, диференціал та два задні колеса. Десять елементів, стільки ж, скільки сфірот».
«Але їхнє розміщення не збігається».
«Хто вам це сказав? Діоталлеві пояснив нам, що в деяких версіях Тіферет є не шостою, а восьмою сфірою і міститься під Нецах та Год. Моє дерево — це дерево Вельбот, інша традиція».
«Fiat[168]».
«Але прослідкуймо за діалектикою Дерева. На вершині — Двигун, Omnia Movens[169], який можна назвати Творчим Джерелом. Двигун передає свою творчу енергію двом Верховним Колесам — Колесові Розуму та Колесові Мудрости».
«Так, це коли машина має передній привід…»
«Вся краса дерева Вельбот полягає в тому, що воно допускає альтернативну метафізику. Образ духовного всесвіту з переднім приводом, де Двигун, що міститься спереду, передає своє веління безпосередньо Верховним Колесам, тоді як матеріалістична версія дає образ деградованого космосу, де Рух передається Остаточним Мотором двом Найнижчим Колесам — із глибини космічної еманації вириваються нижчі сили матерії».
«А при задньому розміщенні двигуна і задньому приводі?»
«Сатанічний світ. Збіжність Верховного і Найнижчого. Бог ототожнюється з порухами грубої, низької матерії. Бог як вічно несповнене змагання до божественности. Все залежить від Розбиття Посудин».
«Чи це часом не Розбиття Глушника?»
«Це в Недоношених Усесвітах, де отруйливий подих Архонтів поширюється в Космічному Ефірі. Але ми відхилилися від теми. Після Двигуна і двох Коліс іде Зчеплення, сфіра Благодаті, яка встановлює або перериває потік Любови, що зв’язує решту Дерева з Небесною Енергією. Диск — мандала, що обіймає іншу мандалу. Це утворює Скриню Перемін, або коробку передач, як кажуть позитивісти, котра є началом Зла, адже дозволяє людській волі сповільнювати або пришвидшувати безперервний процес еманації. Тому автоматична коробка передач коштує дорожче, адже тут рішення приймає саме Дерево відповідно до Найвищої Рівноваги. Відтак маємо Шарнір, який — ти диви яка збіжність — приймає ім’я одного з магів епохи Відродження, Кардана, а також Конічну Пару — зверніть увагу на протистояння з четвіркою Циліндрів двигуна, — де знаходиться Зубчастий Вінець (Менший Кетер), що передає рух земним колесам. І тут стає очевидною функція cфіри Відмінности, або диференціалу, який з величним відчуттям Краси розподіляє космічні сили поміж двома Колесами Слави та Перемоги, які в нормальному, доношеному космосі (з переднім приводом) рухаються в напрямку, продиктованому їм Верховними колесами».
«Цілком складне тлумачення. А серце Двигуна, престол Єдиного, Вінець?»
«Та досить подивитися на нього очима втаємниченого. Найвищий Двигун живе з імпульсу, який дає Всмоктування та Викид. Складне божественне дихання, де на початку були два елементи, названі Циліндрами (очевидний геометричний архетип), потім вони породили третій, і врешті вони споглядають один одного, рухаючись завдяки взаємній любові, у славі четвертого. При такому диханні у Першому Циліндрі (жоден із них не є першим за ієрархією, а лише за чудесною поперемінністю розміщення та стосунків), Поршень, — себто Pistis Sophia[170], — сходить із Верхньої Мертвої Точки до Нижньої Мертвої Точки, а тим часом Циліндр наповнюється енергією в чистому стані. Я спрощую, адже до цього причетні ангельські ієрархії, або Посередники Розподілу, які, як каже мій посібник, ‘викликають
